單通道系列車輛檢測器 型號(hào):SU76-LD100T

單通道系列車輛檢測器
是一種，非常容易設(shè)置和安裝。主要應(yīng)用在停車場和路口收費(fèi)等方面。
檢測器的主要特性
·復(fù)位鍵
按下復(fù)位鍵使得檢測器在使用和測試時(shí)人工復(fù)位, 并使得感應(yīng)線圈處于檢測車輛準(zhǔn)備狀態(tài)。
·脈沖時(shí)間可選
選擇脈沖時(shí)間，脈沖輸出寬度1秒和0.2秒可選。
·脈沖繼電器選擇
脈沖繼電器輸出可設(shè)置為壓到線圈或離開線圈時(shí)輸出信號(hào)。
·自動(dòng)提高靈敏度
可使檢測靈敏度自動(dòng)升到高,以防漏測高底盤的車輛。
·開關(guān)設(shè)置靈敏度
檢測靈敏度在輸出結(jié)果時(shí)靈敏度系數(shù)改變很小(%△L/L)。在微動(dòng)開關(guān)中有8級(jí)靈敏度可調(diào)，在設(shè)置和應(yīng)用時(shí)非常靈活。
1 高 0.01% 5 0.20%
2 0.02% 6 0.50%
3 0.05% 7 1.00%
4 0.10% 8 低 2.00%
·頻率可選
檢測線圈的頻率決定于線圈的感應(yīng)系數(shù)和頻率開關(guān)設(shè)置。頻率開關(guān)設(shè)為ON，頻率就低。改變頻率可防止相鄰線圈的串?dāng)_。
·存在功能
當(dāng)車輛長時(shí)間壓在線圈上，檢測器的輸出信號(hào)一直。
·信號(hào)過濾
此項(xiàng)功能可使測到車輛的信號(hào)輸出延遲2秒。主要防止小的和快速移動(dòng)物體經(jīng)過線圈的干擾信號(hào)。
·延長輸出
可使輸出的信號(hào)延長2秒。
·線圈出錯(cuò)指示
當(dāng)線圈開路或短路時(shí)，面板上的LED會(huì)有指示。
·電源指示
面板上有LED電源指示。
當(dāng)車輛經(jīng)過線圈或線圈有問題時(shí)，LED會(huì)有指示。LED還可以用來測定線圈的頻率，按下復(fù)位鍵，數(shù)一下LED閃爍的次數(shù)乘以10KHz就是該頻率。例如，LED閃6次，該頻率就是60~70KHz。
線圈安裝指導(dǎo)
1.檢測器應(yīng)安裝在防水的箱內(nèi)僅可能靠近線圈。
2.線圈和饋線應(yīng)用1.5mm多股銅線，饋線應(yīng)雙絞，每米20絞，使用一根無接點(diǎn)的銅線，如有接頭需要焊接并要防水，虛焊可能導(dǎo)致檢測器不正常工作，饋線會(huì)被干擾，需用屏蔽線，屏蔽線和檢測器的接地相聯(lián)。
3.線圈是正方形或長方形的，每邊至少相距1m，線圈正常繞3圈，周長大于10m的線圈，繞2圈，小于6m繞4圈，如有2個(gè)線圈相距很近，建議一個(gè)線圈繞3圈，另一個(gè)繞4圈。以防串?dāng)_。
4.串?dāng)_是指2個(gè)相鄰的線圈之間的干擾，為避測器的誤動(dòng)作，建議線圈相距至少2m，并且使用不同的頻率。
5.對(duì)于線圈安裝，在路面上割一個(gè)槽，為防止損壞線圈的線纜在角上切一個(gè)45度的角，槽寬為4mm，深30－50，一個(gè)角上引出一個(gè)槽至路邊。
6.好的結(jié)果是沒有焊接點(diǎn)，線圈繞3圈和檢測器相連，饋線需雙絞。
7.在線圈和饋線埋設(shè)好后，槽可以用環(huán)氧數(shù)脂或?yàn)r青添埋。
單通道系列車輛檢測器 型號(hào):SU76-LD100T

技術(shù)參數(shù)
1.供電：
LD100 220VAC(±15%)50Hz。
LD102 12/24VAC/DC(±15%)。
2.繼電器輸出方式：繼電器可有常開/常閉輸出：0.5a/220VAC。
3.脈沖繼電器輸出：平時(shí)為脈沖繼電器輸出：0.5a/220VAC。該繼電器在入口和出口處可作為某些控制的輸入。
4.LED指示：LED顯示電源，檢測情況和線圈出錯(cuò)情況。
5.感應(yīng)范圍：15~1500uH。
6.頻率：2級(jí)可調(diào)。
7.保護(hù)：線圈隔離變壓器保護(hù)。
8.接線端子：背面有11腳的接線端子。
9.外形尺寸：80mm×40mm×79mm。
10.工作溫度：-40℃至+80℃。
11.儲(chǔ)藏溫度：-40℃至+85℃。
12.濕度：大于95%，無冷凝。
13.符合EMC89/336/EEC和低壓電器73/23/EEC 標(biāo)準(zhǔn)。